フレイトライナー OBD/OBD2 コード – TroubleCodes.net (2024)

Freightliner は、2003 年以来、Mercedes との契約に基づいて Sprinter バンを製造しています。これらの OBD2 コードは、以下の Freightliner Sprinter バン モデルにのみ適用されます。

OBD2 コードリスト (小型バン)

OBD1コード

フレートライナーとデトロイト ディーゼルはどちらもダイムラーが所有しているため、ほとんどのフレートライナーには以下のような OBD コードを持つデトロイト ディーゼル エンジンが搭載されています。

DTEC II を搭載したデトロイト シリーズ 60 エンジンを搭載したフレイトライナー HD トラックの故障コード

コードを読み取るには: 診断データ リーダーを使用するか、ピン A をピン M に短絡します。後者の方法では、CEL でコードがフラッシュされます。

コードは 2 桁で、長い休止期間で区切られた 2 組のフラッシュで構成されます。

DTEC III / IV 電子制御システムを備えたデトロイト シリーズ 60 用のフラッシュ コード。

• コードを読み取るには、診断データ リーダーを使用するか、診断ボタンを押し続けます。
  イグニッションをオンにし、エンジンをアイドル状態または停止した状態でスイッチをリクエストしてください。スイッチを押し続けます。
  アクティブなコードが「エンジン停止」ライト (SEL) で点滅し、続いて非アクティブなコードが点滅します。
  「エンジンチェック」ライト (CEL) が点滅します。このサイクルは、オペレータが操作するまで繰り返されます。
  診断要求スイッチを解放します。
• 注意してください: コード 43、44、および 45 は重要なコードであり、これらが表示されると、エンジン停止ライトが点灯し、エンジン保護装置が作動し、エンジンが停止する可能性があります。
• 他のコードはすべてチェック エンジン ライトを点灯させ、エンジン保護は作動せず、エンジンは動作を継続します。

DD 15 の障害コード

DD15 エンジンには、異なる故障コードを持つ 3 つの異なるモジュールがあります。

1. ACM (後処理制御モジュール)– ACM は MCM とまったく同じように見え、フレーム レールまたは取り付けブラケット上の排出ガス制御装置の近くに配置されます。 ACM は見つけにくい場合があり、フレーム レール内のアクセスしにくい場所にある場合もあります (サイズ: 幅 11.5 インチ x 奥行き 8 インチ x 高さ 2 インチ)。
2. CPC (共通パワートレイン コントローラー)– VHS テープ サイズの黒いプラスチックの箱 (サイズ: 幅 7 インチ x 奥行き 4.5 インチ x 高さ 1.5 インチ) がキャブ内のどこかにあり、多くの場合、ダッシュボードの下または助手席の下にあります (ただし、これはトラックによって異なります) ）。
3. MCM (モーター制御モジュール)– エンジンの側面にボルトで固定されます (サイズ: 幅 11.5 インチ x 奥行き 8 インチ x 高さ 2 インチ)。